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IMPORTACION CARROS NUEVOS VENEZUELA
Courier Venezuela
10920 SW 153 CT,
Miami, Fl 33196
Bert@Grupo-Gerencial.com

Caracas: 0212-335-1407
Dagoberto Rodriguez: 305-896-5896


ASESORIA DURANTE LA COMPRA-ENVIO Y NACIONALIZACION.
Lea la Gaceta Oficial Nro. 40.522 de Fecha 20 de octubre de 2014: Detalles de como enviar un carro a Venezuela.

Si quiere ver paso a paso como comprar un carro en USA para luego enviarlo a Venezuela, entonces Visite: Detalles de como importar un carro en Venezuela.


Para aprender como se nacionaliza un carro en Venezuela, visite: Proceso de nacionalizacion en Venezuela.

A continuacion, voy a narrar paso a paso, la mayoria de los detalles relacionados con la importacion de un vehiculo a Venezuela, conscuencias del decreto con fecha 20 de Octubre 2014 y como lograremos importar el vehiculo.
Es importante resaltar que colocare mucha pero NO todas las normas que se han de seguir para nacionalizar el carro en Venezuela, puesto que por ser muy amplio en las explicaciones, muchos importadores han omitido mi asesoria. Luego, cuando estan con el problema en la aduana me llaman, pero por lo general ya es muy tarde. Los documentos deben salir bien hechos desde el mismo momento que se saca el carro de la agencia, para luego es tarde.

Lo primero que debemos entender, son las conscuencias negativas de este decreto para la nacion venezolana. Debemos recordar, que la nacion cuenta con la presencia de un numero de ensambladoras que dan trabajo fijo a miles de venezolanos. Estas empresas han invertido mucho tiempo y dinero, tanto como en estructura como en capacitacion de personal, muchas tienen decadas prestando servicios en Venezuela. Las consecuencias de este decreto, que otorga libre importacion de vehiculos, se veran reflejadas en la inminente clausura de estas ensambladoras. Como consecuencia, la inevitable suspension de empleos directos e indirectos a nivel nacional, lo que causara un enorme hueco en la economia venezolana.

La respuesta de estas empresas ensambladoras se reflejaron de inmediato en el mercado de vehiculos en la ciudad de Miami. El decreto salio el martes 21 de Octubre, fechado con dia 20 de Octubre. para el dia sabado 25 de Octubre, las camionetas 4Runner en todo Miami ya estaban agotadas. La demanda por estos vehiculos fue tan inesperada, que de inmediato los precios pasaron a ser fijos, sin descuento alguno, con la tendencia de cobrar por un cupo para la obtencion de estos vehiculos, y ademas se cambio el termino de ventas para exportacion a ventas locales. La consecuencia, las distribuidoras, entre otras: Toyota, Chevrolet, Chrysler – para resguardar su poco mercado en Venezuela, estan cobrando el 6% sobre el valor de la venta del vehiculo aun cuando este sea para la exportacion. Debe estar pendiente, pues si indica que es para Venezuela, lo mas probable es que no se lo vendan. Otra cosa importante, estan solicitando que el comprador tenga licensia del estado de la Florida. Sin embargo, no se preocupe, yo le puedo ayudar a solucionar este inconveniente. Llameme y lo ayudare gustosamente.

Aclaratoria: Un auto nuevo y sin uso debe tener un Certificado de Origen. Una vez que el concesionario traspasa el vehiculo, este CdO se intercambia por el Titulo. Por ende, todo auto que tenga CdO se considera nuevo y sin uso. En cambio, todo auto con Titulo se considera usado.

Ponga mucha atencion a la resolucion:

a) Vehículos automóviles de transporte de personas nuevos y sin uso, de cualquier marca y modelo, debidamente homologados* por la autoridad competente en materia de tránsito y transporte terrestre, siempre que el año modelo que asigna el fabricante o el año de fabricación coincida con el año en que se realiza la importación o con el año subsiguiente.

*Nosotros tramitamos la Homologacion.

Algunos importadores han cometido el error de enviar el auto con Titulo, lo que lo hace inaceptable ante las autoridades portuarias y aduaneras. Las unicas marcas que estan dando el CdO son: Toyota, Ford y Nissan.
Les advierto, Miami es una ciudad con cientos de concesionarios, unicamente tres de estos otorgan la documentacion correspondiente para importar en Venezuela. Una de estas tres marcas tiene un problemita de documentacion, lo cual ya es bien sabido por las autoridades del INTT, del Puerto y de la Guardia Nacional. Lo mas seguro (por experiencia propia) es que si usted lleva un vehiculo de esta marca, lo lamentara, pues tendra los funcionarios de estas tres organizaciones impidiendo la libre importacion de su vehiculo, caeran lo que llamamos “MATRACA“.
Yo pienso que es mejor llevar todo legal y en regla para evitar caer en discusiones sin sentido con autoridades que tienen la razon, pues si les colocan una serie de normas, estas son para cumplirlas, pero mucho de nosotros no entendemos de normas y las incumplimos; si las reglas dictan que el auto debe llevar un numero de serial, pues que lo lleve. Si la norma dicta que se deben presentar datos tecnicos, pues presentalos. Si la norma dice que debemos cancelar un impuesto para obetener un permiso, pues cancelalo.
Si la norma dice auto nuevo y sin uso, ¿Para que me llaman tantas veces a preguntar si se puede llevar un auto del 2010 o de otro año diferente al corriente? Solo las Pick Ups pueden ser hasta de 3 años de uso, contando el presente año.
Ahh, pero si no te sabes las normas, no pretendas sacar tu auto de aduana en 4 dias.
Algo mas, INTERNACIONALMENTE, el Bolivar no es aceptado en ningun pais. Por lo tanto, nadie les vendera un auto en Bolivares. Recibo al menos 10 llamadas semanales ofreciendo comprar autos en Bolivares. Eso no existe, no por los momentos.
Comuniquese conmigo, haremos la cita para visitar los concesionarios que le brindaran el servicio deseado.

Muchas personas me preguntan: Debo ir a Miami para la compra del vehiculo o se puede hacer remotamente? Usted puede venir, pero si prefiere puede hacerlo via internet. Yo voy a la agencia, le muestro por Skype los carros, usted escoge y finalmente le cancela directamente a la agencia. Al mismo tiempo otorga un poder para que yo pueda retirar el carro y lo lleve al lote de exportacion.

Una vez solventado el problema de la compra del vehiculo, viene la situacion de la exportacion y embarque. Una vez que se compra el carro, ha de esperar unos 3-4 dias para recibir el CdO. Sin este documento Usted no deberia mover el vehiculo del concesionario. Le explico el motivo: El carro en USA para rodar debe estar asegurado. Como usted no tiene licencia de conducir valida en USA, a Usted no le van asegurar el carro. Tambien debe tomar en consideracion que la resolucion dice claramente: carro nuevo y sin uso. Esto quiere decir que el carro no puede haber sido utilizado en el pais donde se compra. Por lo tanto, usted no puede comprar un carro y salir de paseo con el mismo, pues una vez que lo maneje dando un paseito, se considerara usado, lo cual tendra consecuencias no muy agradables ante la aduana venezolana. La forma de sacar el carro del concesionario es mediante una grua; directamente a nuestro lote donde lo resguardaremos hasta que este listo para la exportacion. Una vez con el carro en nuestro lote y con el CdO, podremos hacer la gestion ante la aduana maritima, este proceso se denomina: validacion.

La validacion se basa en la presentacion ante las autoridades americanas del documento original del vehiculo (CdO), junto con la factura de compra cancelada, para obtener el permiso de salida del pais. Este proceso toma 48 horas, se realiza unicamente los dias lunes y/o martes. Preferiblemente, El carro deberia estar en nuestro lote el dia viernes, para agregarlo a nuestra lista de validacion para el dia lunes. Una vez validado el vehiculo, estamos listos para embarcar el vehiculo. tenemos tres tipos de forma de traslado de vehiculos, a continuacion los detalles: (favor recuerde que estos costos pueden variar)

Importante: Si usted realizo la compra desde Venezuela, debera firmarnos un poder en la Emabajada Americana, donde muestra su intension de llevar el auto a Venezuela. Sin esto no se puede sacar el auto.Comuniquese con nosotros para facilitarle el modelo.

En referencia al Seguro

Usted no esta obligado a colocarle seguro a su carga, sin embargo, la mayoria de los Clientes toman el seguro por precaucion. El costo del mismo es el 1% del valor declarado en la factura.

 

Via Maritima Carga Suelta.

Origen : Miami Fl
Destino : La Guaira o Puerto Cabello
Comm : Carro Flete $2800.00 mas 1% seguro
Comm : Camioneta/Van/Pickup Flete $3300.00 mas 1% seguro
Para otros destinos, favor comuniquese con nosotros.

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Para evitar costos de estacionamiento, el carro debe llegar a nuestro lote con la factura de compra debidamente cancelada y el CdO del vehiculo.

Usted como propietario del vehiculo, debera otorgar un poder a nuestra empresa donde nos autoriza a retirar el vehiculo del consecionario. Tambien debera autorizarnos para presentar ante las autoridades portuarias, la documentacion referente a su vehiculo. En el caso de Pick Ups, Camiones o Tractores, en vez de presentar el CdO se requiere el Titulo de Propiedad del vehiculo.

La administracion del servicio de compra y embarque tiene un costo de $500 por vehiculo.

Para saber los pasos a seguir durante la nacionalizacion, visite esta pagina: nacionalizacion

Lea la Gaceta Oficial Nro. 40.522 de Fecha 20 de octubre de 2014: Detalles de como enviar un carro a Venezuela.

Si quiere ver paso a paso como comprar un carro en USA para luego enviarlo a Venezuela, entonces Visite: Detalles de como importar un carro en Venezuela.


Para aprender como se nacionaliza un carro en Venezuela, visite: Proceso de nacionalizacion en Venezuela.

Recuerde:

Educacion sin accion es simplemente entretenimiento.

Para aclarar cualquier tema, No dude en llamarme.

Mi numero en  Caracas: 0212-335-1407 y en Miami 305-896-5896.

Espero poder ayudarles, Dagoberto Rodriguez.


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